U ontvangt van ons vooraf een vragenlijst waarop u aangeeft welke B&G of Simrad apparatuur u aan boord heeft. Ik heb dan goed inzicht wat er inbedrijf gesteld kan/moet worden. Zeer belangrijk is dat u vooraf de software van uw apparatuur heeft bijgewerkt naar de meest recente versie. Dit bespaart veel tijd. Ook moet u een up-to-date en compatibele navigatie kaart van Navionics of C-map in uw kaartplotter hebben.
Meest voorkomende sensoren zijn: Diepte, snelheid, watertemperatuur, GPS, Windsensor, digitaal kompas en roerhoek sensor.
Verder betreft het meestal een of meer instrumenten zoals Triton² of IS4x series en een of meer kaartplotters zoals B&G Vulcan of Zeus series. Voor Simrad zijn dat de Go, NSX, NSS of NSO series. Natuurlijk worden ook de autopilot en de radar ingeregeld.
Tijdens het inbedrijfstellen worden eerst alle basisinstellingen ingesteld en de kalibraties gedaan die stilliggend uitgevoerd moeten worden. Daarna wordt varend het kompas, log en windsensor gekalibreerd. Hierna wordt de autopilot ingeregeld en als laatste de radar. Gedurende het hele proces wordt er uitgelegd hoe en waarom dit gedaan wordt. Na deze training kunt u het zelf doen.
Afsluitend ontvangt u een overzicht met alle instellingen en kalibratie waarden. Ook worden de instellingen / kalibratiewaarden digitaal opgeslagen en aan u overhandigd.
Disclaimer: Dit is geen inbedrijfstelling conform B&G of Simrad certificatie. Hiervoor moet u contact opnemen met een gecertificeerde B&G of Simrad Technical Dealer.